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问君能有几多愁 恰似B2C盈利没盼头

  有句打油诗说得好:问君能有几多愁,恰似B2C盈利没盼头。

  都说互联网的下一个金矿是电子商务,都言必称“网上沃尔玛”,但纵览所有B2C平台,“打折”、“免运费”、“1元换购”之风愈演愈烈,恶性竞争,让所有人都不敢轻言盈利二字。

  但这不影响B2C继续吸金。

  对零售企业,不管网上网下,物流都是核心竞争力,如果配送是外包的,但是仓库必须是自己建的,即使物流投的钱很多,也是要建起来,因为这就是体现自己的“核心竞争力”。

  京东商城的投资人徐新在某论坛上公开叹过苦经:“现在京东要建仓库,一个仓库下去就是2000万美元,全国要4~5个。”但圈的地再多,没有利润已是人人皆知的尴尬。且不说卓越和当当这对冤家,京东商城广告再多、问君能有几多愁 恰似B2C盈利没盼头营业额再高、成长再快,还一分钱都没赚过。

  既然物流投资不可避免,投资人开始反思战略层面,他们问创业者,你是要做零售商,还是要做品牌商?前者要产品极大丰富、价格实惠、购物方便;后者要个性化、要细分、要品牌管理。这是一对矛盾,但哪个更有利可图?其实投资人也不知道。

  徐新的口才极好,她用四个“可能”安慰自己和创业团队,试图描绘一番玫瑰色的前景:盈利“可能”不是最重要的,品牌“可能”是最重要的,“可能”3~5年不能谈太多盈利,要把消费者的心占住,物流要做好,两三年就见分晓“可能”是非常困难的。

  C2C平台也好不到哪里去。占据绝对垄断地位的淘宝网算是活得最滋润的一家,但有些变味的是,这一平台从盈利模式来讲,实际已经将自己变成了一个媒体,它的主要收入来源是靠推荐商户赚取“广告费”。这似乎并不是电子商务的初衷。或者说,人们对电子商务的期望值,应该不止于此。

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